Strooiwagens bij 30 Graden? Waarom Zomerpekel een Sluipmoordenaar is voor je Auto (en hoe Prolan helpt)

Het is midden in de zomer, de thermometer tikt de 32 graden aan en je rijdt met de airco aan over de autoweg. Ineens zie je in de verte een bekend oranje zwaailicht. Terwijl je dichterbij komt, geloof je je ogen bijna niet: het is een strooiwagen. Zout strooien in de zomer?!

Nee, je hebt geen last van een zonnesteek. Tijdens extreme hittegolven trekken gemeenten massaal de strooiwagens uit de garage. Maar hoewel dit noodzakelijk is voor het asfalt, is het een dubbele ramp voor je auto: je krijgt niet alleen te maken met agressief zout, maar ook met opspattend, gloeiend heet bitumen.

In dit blog leggen we uit waarom er in de zomer gestrooid wordt, waarom 'zomerpekel' en vloeibaar asfalt zo gevaarlijk zijn voor je voertuig, en hoe je jouw auto hier permanent tegen beschermt met de Prolan-roestbeschermingskits van Fawkes Rev.

Waarom strooit de gemeente zout bij extreem warm weer?

Wanneer de temperaturen dagenlang tropisch zijn, kan de temperatuur van het asfalt oplopen tot wel 50°C of 60°C. Het bitumen (de 'lijm' in het asfalt) begint dan te smelten. Het resultaat? Plakkende wegen, loslatende steentjes en spoorvorming door zware vrachtwagens.

Om dit tegen te gaan, strooien gemeenten wegenzout. Zout trekt namelijk vocht aan uit de lucht. Dit vocht verdampt vervolgens, wat een koelend effect heeft op het wegdek. Bovendien verhoogt het zout het smeltpunt van het bitumen, waardoor het asfalt hard blijft. Slim van de gemeente, maar een flinke uitdaging voor jouw voertuig.

Het gevaar voor je auto: Zomerpekel én kleverig bitumen

Iedereen weet dat je in de winter moet oppassen voor pekel. Maar de combinatie van factoren maakt zout strooien in de zomer vaak nog agressiever voor de onderkant van je auto:

• Turbo-roest door hitte: Roest (oxidatie) is een chemisch proces dat vele malen sneller verloopt bij warme temperaturen. Zout dat bij 30°C op metaal terechtkomt, vreet zich razendsnel door lak en coatings heen.
• Hoge luchtvochtigheid: Zout heeft vocht nodig om schade aan te richten. De combinatie van zomerpekel, een hoge luchtvochtigheid en een plotselinge, warme onweersbui creëert de perfecte storm voor roestvorming.
• De bitumen-valstrik: Het zachte, vloeibare asfalt spat omhoog en blijft als een keiharde, zwarte koek aan je wielkasten en bodemplaat plakken. Dit bitumen sluit het opgespatte zout en vocht daaronder hermetisch op. Hierdoor kan het zout onzichtbaar gaten in je chassis vreten, terwijl je denkt dat je de auto goed hebt schoongemaakt.

De Oplossing: Preventieve zomerbescherming met Prolan

Een ritje door de wasstraat na een hittegolf is helaas niet genoeg. Gewoon water krijgt vastgekoekt bitumen en ingesloten zout niet weg. De enige échte manier om je auto te beschermen, is door te zorgen dat het vuil zich überhaupt niet kan hechten. En dat is precies waar Prolan in uitblinkt.

Waarom Prolan de ultieme zomer- en winterbescherming biedt:

Prolan is een revolutionair beschermingsmiddel op basis van natuurlijke lanoline (wolvet). In tegenstelling tot traditionele coatings op basis van aardolie of wax, biedt Prolan unieke voordelen die perfect zijn voor de zomer:

• Voorkomt dat gesmolten bitumen kleeft: Dit is dé gamechanger voor de zomer. Prolan vormt een unieke, gladde barrière waar vloeibaar asfalt en teer zich simpelweg niet aan kunnen hechten. Wat er eventueel aan de onderkant opspat, glijdt er zo weer vanaf of spoel je moeiteloos weg, zonder hard te hoeven schrobben.
• Extreem kruipvermogen: Prolan stopt bestaande roest direct. Het kruipt in de kleinste poriën van het metaal en verdringt al het aanwezige vocht en zuurstof.
• Bestand tegen extreme hitte: Goedkope tectyl- of waxlagen (Nog niet te spreken over afgewerkte olie) kunnen in de zomer door de hitte van de zon of de uitlaat vloeibaar worden en wegdruppelen. Prolan blijft perfect zitten en behoudt zijn beschermende factor, hoe heet het onder de auto ook wordt.
• Ongevoelig voor zout: Prolan is 100% resistent tegen pekel en zout water. Het vormt een flexibele, niet plakkende wax-achtige laag die bestand is tegen de meest agressieve zomerpekel.
  Prolan wordt ook gebruikt om zeekabels en zelfs boorplatformen mee te beschermen in de oceaan!

Zelf aan de slag: De Fawkes Rev Prolan Kits

Wil je niet dat de volgende hittegolf het begin is van het einde voor jouw auto, camper of 4x4? Bij Fawkes Rev hebben we speciale doe-het-zelf kits samengesteld waarmee je de bodem en wielkasten van je voertuig eenvoudig thuis zelf behandelt.

Of je nu kiest voor een handige spuitbus voor de kwetsbare hoekjes, of een complete set met een drukbekerspuit voor de gehele onderkant; met Prolan geef je roest én plakkend zomerasfalt geen schijn van kans.

Wacht niet tot de strooiwagens rijden en het asfalt smelt. Bereid je auto nu voor op de zomer.

Bekijk en bestel de Fawkes Rev Prolan Roestbeschermingskits hier